En effet, dès le 3 septembre 2026, les travaux reprendront pour laisser place à un vaste parc urbain de 8 hectares. Au programme ? Plus de 1000 arbres, quatre hectares de nature, une baisse attendue des températures en été et une nouvelle place accordée aux piétons.
Ce chantier, qui s’achèvera au printemps 2030, promet de métamorphoser durablement le quartier.
Quel est le projet de transformation de la place Gloriette-Petite Hollande à Nantes ?
Un ancien parking transformé en grand parc urbain végétalisé
Imaginé dès 2017 à la suite d’une consultation citoyenne, le projet de réaménagement de la place Gloriette - Petite Hollande a évolué au cours du temps. L’été caniculaire de 2022 a notamment changé la donne, conduisant la métropole de Nantes à revoir ses ambitions, afin de renforcer la présence de végétations et mieux répondre aux enjeux climatiques.
Ce futur parc prend la place d’un vaste parking du centre-ville et s'étendra sur 8 hectares, dont 4 hectares consacrés à des espaces végétalisés. A l’issue de ce projet, les habitants de Nantes profiteront d’un parc composé d’environ 1000 arbres :
- 350 arbres conservés.
- 650 nouvelles plantations.
Lorsque ces arbres auront atteint leur maturité, leur canopée devrait couvrir près de la moitié de la surface du site.
L’objectif ? Créer un véritable îlot de fraîcheur en plein centre-ville de Nantes. La métropole prévoit des températures pouvant réduire jusqu’à 8 degrés de moins que celles observées aujourd’hui lors des épisodes de grande chaleur.
Avec un budget de 43 millions d’euros, l’aménagement de ce parc de 8 hectares, dans le secteur de la Petite-Hollande, est l’un des projets d’aménagement les plus importants du centre-ville nantais.
Au-delà de la création d’un parc, ce projet éclectique promet un nouveau lieu de vie, à l'image d'un parc-archipel, entre espaces verts, loisirs, mobilités douces, évènements culturels et marché hebdomadaire.
Une première expérimentation lancée en 2025
En 2025, en prévision du démarrage du chantier, une première préfiguration a permis de retirer 2500 mètres carrés d'enrobés et de planter 61 premiers arbres.
Le parking a laissé place à des aménagements temporaires, notamment des tables de ping-pong, des terrains de pétanque, des jeux d’échecs, des marelles ou encore des espaces de détente. Par ailleurs, selon une étude de l'institut TMO, réalisée en 2025, 86% des personnes interrogées se sont alors déclarées satisfaites des premiers aménagements.
Un chantier en deux phases jusqu’en 2030
Le chantier de Gloriette-Petite Hollande débute officiellement le 3 septembre 2026 et se constitue en deux phases :
- L’aménagement de la partie Nord de la place jusqu’à l’été 2028.
- L’aménagement de la partie sud jusqu’au printemps 2030.
Ces contraintes de travaux sont soumises au bon déroulement du marché hebdomadaire ayant lieu le samedi. Cette organisation en deux temps permet alors au marché de s’installer dans sa configuration définitive dès le printemps 2028, sans attendre la fin des travaux.
Quel impact sur l'immobilier neuf à Nantes ?
Les grands projets de renaturation, comme celui de Gloriette-Petite Hollande, ont un effet positif sur l'attractivité du quartier. Grâce à cette générosité d'espaces verts, les habitants profiteront d'un meilleur confort thermique en été, ainsi que d'un cadre de vie plus agréable, répondant aux attentes des acquéreurs et des investisseurs.
Pour les futurs habitants de Nantes, vivre à proximité d'un parc de 8 hectares, en plein cœur de ville, est un véritable atout ! Les logements neufs situés sur le secteur de Gloriette-Petite Hollande et ses alentours, voient leur valeur potentielle décupler, à mesure que les nouveaux aménagements prennent forme.
Pourquoi ce secteur devient-il stratégique pour un projet d'achat immobilier ?
Aujourd'hui, l'évolution des mobilités est un critère majeur dans le choix d'un logement. Entre le développement des itinéraires cyclables, la piétonnisation d'une partie du centre-ville, ainsi que l'arrivée de la future ligne 6 du tramway, les modes de déplacement nantais se transforment durablement pour les habitants.
Pour un investissement locatif comme pour un achat en résidence principale : les logements neufs, conformes aux dernières normes énergétiques, associés à un environment où les déplacements peuvent se faire à pied, à vélo ou en transports en commun, répondent parfaitement aux attentes actuelles.
Quels quartiers profitent de la transformation du quartier Gloriette-Petite Hollande ?
Ce vaste projet de réaménagement devrait également renforcer l'attractivité des secteurs aux alentours.
Nantes hypercentre et le quartier Commerce
En effet, le centre-ville de Nantes et, notamment, le quartier Commerce, bénéficieront d'un environnement plus apaisé grâce à la réduction de la circulation automobile et à la création de nouveaux espaces végétalisés.
L'Ile de Nantes
Du côté de l'Ile de Nantes, les habitants profiteront de cette nouvelle continuité entre les deux rives, grâce aux liaisons piétonnes et cyclables renforcées ainsi que l'accès facilité au parc.
Nantes secteurs quai de la Fosse et quais de Loire
Enfin, les secteurs du quai de la Fosse et des quais de Loire sont également en voie d'évolution, notamment avec l'accroissement des zones dédiées aux mobilités douces et aux promenades. Ces évolutions permettent alors de renforcer l'attractivité résidentielle à l'ensemble du centre de Nantes, aussi bien pour les futurs propriétaires que pour les investisseurs.
Le marché de la Petite Hollande reste au cœur du projet
Le marché de la Petite-Hollande : un évènement hebdomadaire incontournable
Impossible de visualiser la Petite Hollande sans son célèbre marché du samedi ! Cet événement hebdomadaire conserve alors sa place centrale dans le futur aménagement.
Depuis 2024, ce marché s’est provisoirement installé au sud et retrouvera sa place définitive au printemps 2028, au nord de la place, sous les futures allées de micocouliers. Il accueillera une surface de 11 000 mètres carrés dédiés aux différents commerçants.
De plus, une esplanade permettra également d’accueillir d’autres évènements au long de l’année.
Une aire de jeux imaginée avec les enfants
En plus de l’espace de promenade, le futur parc de la Petite-Hollande accueillera également une nouvelle aire de jeux destinée aux enfants de 0 à 12 ans, dès le printemps 2028.
Les élèves des écoles Chêne d’Aron et Emile-Péhan ainsi que les assistantes maternelles du secteur ont laissé libre cours à leur imagination afin de penser un espace idéal pour les enfants. Pour ce faire, des architectes de la ville s’occupent de donner vie à leurs propositions grâce à des activités et du mobilier ludique !
Pour ne rien gâcher, le square Daviais sera également réaménagé afin de faciliter les déplacements, notamment grâce à des nouvelles rampes d’accès pensées pour les personnes à mobilité réduite.
Envie de profiter de ce futur poumon vert en centre-ville ? La transformation de Gloriette-Petite Hollande illustre parfaitement l'évolution du centre-ville de Nantes vers un cadre plus végétalisé et mieux adapté aux mobilités douces. Découvrez dès maintenant nos programmes immobiliers neufs à Nantes et laissez-vous accompagner par nos conseillers pour concrétiser votre projet immobilier dans l’un des secteurs les plus prometteurs de la métropole.
D'importantes modifications de circulation dans les rues de Nantes
D’importantes modifications de circulation dans les rues de Nantes
Ces transformations entraînent d’importants changements pour les automobilistes, pouvant perturber le quotidien.
Dès le début des travaux, le boulevard des Nations-Unies sera définitivement fermé à la circulation. Les automobilistes se verront dirigés vers la rue Gaston-Veil, le quai de Tourville ainsi que la rue Gaston-Michel.
A partir d’octobre 2026, le quai de la Fosse imposera une circulation limitée entre les rues Cap-Horniers et Jean-Jacques Rousseau. Ces secteurs seront néanmoins accessibles pour les taxis, les riverains et les livreurs.
En ce qui concerne le parking de la Petite Hollande, il restera ouvert durant la première phase des travaux, offrant 250 places de stationnement. Plus largement, 1000 places de stationnement disparaîtront progressivement avant que le parking ne ferme définitivement en 2028.
Pas de panique : les automobilistes seront invités à utiliser les parkings Commerce et Médiathèque, disposant de plusieurs centaines de places.
Récapitulatif des travaux pour l’année 2026 :
| Les dates à retenir | Les travaux prévus |
|---|---|
| Du 15 juin au 31 août 2026 | La plateforme du tramway est rénovée, interrompant le trafic de la ligne 1 entre Commerce et Gare Maritime (les liaisons sont assurées par bus relais). |
| 3 septembre 2026 | Le boulevard des Nations-Unies ferme définitivement, déviant les voitures vers la rue Gaston-Veil, le quai de Tourville et la rue Gaston-Michel. |
| Octobre 2026 | Le quai de la Fosse affiche un trafic limité entre les rues Cap-Horniers et Jean-Jacques Rousseau. Seuls les taxis et livreurs gardent l’accès. |
Une nouvelle place donnée aux mobilités douces
Grâce à ce nouveau projet, l’organisation des déplacements à Nantes se voit complètement changée.
Petite-Hollande n’est pas le seul projet de Nantes : il s’inscrit dans deux ensemble :
- La promenade Nantaise : un axe piéton continu reliant à terme la gare SNCF et le fleuve, dont Petite-Hollande est le maillon central.
- Le projet Loire au cœur : mise en place de 4 kilomètres de berges entre le Canal Saint-Félix et le Bas-Chantenay, dont Petite-Hollande serait le point de départ. Le quai de la Fosse est également réaménagé, élargi pour les piétons.
Pensé comme une extension de l’aire piétonne déjà existante, le futur parc de 8 hectares accueillera des cheminements accessibles aux personnes à mobilité réduite ainsi qu’une piste cyclable reliant le quai de la Fosse et les rives Gloriette.
En ce qui concerne les transports en commun, le secteur accueillera également l’arrivée de la ligne 6 du tramway, attendue fin 2027.
Ceci dit, la circulation automobile ne disparaît pas totalement : un axe routier est conservé en reprenant une partie du tracé du boulevard des Nations-Unies.
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FAQ - Le projet de transformation urbaine du secteur Gloriette - Petite Hollande à Nantes
Quel est le tarif d'accès du parking de Gloriette-Petite Hollande ?
Le prix du parking Gloriette Pro est de 2.80 euros de l'heure tandis que le parking extérieur coûte 3.10 euros de l'heure en journée (Source : Nantes Métropole Mobilités).
Peut-on encore se garer place de la Petite Hollande à Nantes ?
Oui, mais l'espace est très réduit : la première phase de travaux ne laisse que 250 places disponibles. Ces places de stationnement disparaîtront définitivement en 2028, avec la fermeture totale du parking.
Qu'advient-il du célèbre marché du samedi durant les travaux ?
Le marché est maintenu et s'adaptera aux deux phases du chantier. Déplacé au sud depuis 2024, il s'installera définitivement au nord de la place au printemps 2028.
Où stationner après la suppression des 1 000 places de parking ?
Le parking actuel fermera définitivement en 2028 après une réduction progressive de ses places. Les automobilistes devront alors se reporter sur les parkings Commerce et Médiathèque.
Quel impact ce projet pourrait-il avoir sur l’immobilier neuf à Nantes ?
Ce grand projet d’aménagement urbain, entre création d’espaces verts, amélioration des transports et requalification des espaces publics, permet de renforcer l’attractivité des quartiers alentours. Ces transformations peuvent soutenir la demande immobilière à moyen et long terme. Pour les acquéreurs, acheter un logement neuf dans ce secteur permet ainsi de profiter d’un cadre de vie en pleine évolution !
Quels sont les grands changements de circulation dès l'automne 2026 ?
Le boulevard des Nations-Unies ferme définitivement le 3 septembre (avec déviations locales). En octobre, le quai de la Fosse sera réservé uniquement aux riverains, taxis et livreurs.
